“八一勛章”獲得者、“英雄試飛員”李中華:壯志依然凌云

來(lái)源:解放軍報(bào) 作者:錢曉虎 王衛(wèi)東 責(zé)任編輯:劉上靖 2021-08-28 06:23:36

有信念、有夢(mèng)想、有奮斗、有奉獻(xiàn)的人生,才是有意義的人生。

——習(xí)近平

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“八一勛章”獲得者、“英雄試飛員”李中華——

壯志依然凌云

2017年10月,李中華在陜西省旬陽(yáng)縣與孩子們一同參加升旗儀式。郭海洋攝

【人物小傳】李中華,1961年9月出生,我國(guó)3名國(guó)際試飛員之一,安全飛行3150小時(shí),兩次榮獲國(guó)家科技進(jìn)步特等獎(jiǎng),兩次獲得“空軍飛行人員金質(zhì)榮譽(yù)獎(jiǎng)?wù)隆保?006年被評(píng)為全軍青年首屆“十大愛(ài)軍精武標(biāo)兵”和全軍優(yōu)秀黨員;2007年被中央軍委授予“英雄試飛員”榮譽(yù)稱號(hào);2017年7月被中央軍委授予“八一勛章”。

依然是發(fā)絲直立的平頭,依然是淡定從容的表情,在成都西郊一個(gè)普通的居民小區(qū),我們見(jiàn)到了“英雄試飛員”李中華。曾經(jīng)軍裝筆挺的他,穿著一身運(yùn)動(dòng)裝,依然干練。

2017年,李中華光榮退休?!矮I(xiàn)身航空事業(yè),不是一陣子,而是一輩子?!?4年軍旅生涯,給李中華留下太多刻骨銘心的記憶,也讓他與藍(lán)天結(jié)下難以割舍的情緣。

時(shí)刻保持“熱備份”狀態(tài)

退休后,李中華依然保持著當(dāng)試飛員時(shí)的習(xí)慣:每天早晨6點(diǎn)鐘起床,堅(jiān)持跑步鍛煉,春夏秋冬,風(fēng)雨無(wú)阻;家里收拾得利利索索,物品擺放整齊,一塵不染;飲食管理依然嚴(yán)格,體重浮動(dòng)常年不超過(guò)一公斤。他拒絕了很多企業(yè)的任職邀請(qǐng),選擇以中國(guó)航空學(xué)會(huì)科普委員會(huì)委員的身份開(kāi)展航空科普教育、追蹤無(wú)人機(jī)最新發(fā)展等。他說(shuō),要讓自己時(shí)刻處于“熱備份”狀態(tài),為國(guó)家航空事業(yè)再盡一份力。

李中華家中客廳的櫥柜里,有兩件被他視若珍寶的物品:一件是習(xí)主席親自為他頒授的“八一勛章”,一件是由殲-10試飛員簽名的飛機(jī)模型。一件代表軍人的最高榮譽(yù),一件代表試飛員的使命責(zé)任。

那枚沉甸甸的“八一勛章”,是李中華在退休之年獲得的。

2017年7月28日,北京八一大樓,禮兵佇立、國(guó)歌激昂,習(xí)主席向李中華等“八一勛章”獲得者頒授勛章和證書(shū)。

“李中華同志是挑戰(zhàn)極限、勇?tīng)?zhēng)第一的試飛英雄?!边@句簡(jiǎn)短的頒獎(jiǎng)詞,是對(duì)李中華試飛生涯的高度概括和贊揚(yáng)。

手捧勛章與證書(shū),臺(tái)下掌聲雷動(dòng),李中華激動(dòng)萬(wàn)分。他或許未曾想到,自己的一生會(huì)與祖國(guó)的航空事業(yè)緊緊聯(lián)系在一起。

“應(yīng)該感謝這個(gè)時(shí)代!”李中華說(shuō),自己生逢其時(shí),趕上了改革開(kāi)放后我國(guó)國(guó)防航空工業(yè)飛躍式發(fā)展,見(jiàn)證了試飛員隊(duì)伍建設(shè)逐步專業(yè)化,并與其他隊(duì)員全程參與了以殲-10為代表的三代機(jī)的大部分重要課目的試飛?!白鳛橐幻娙?,能夠有機(jī)會(huì)盡自己最大努力,為黨、為國(guó)家、為軍隊(duì)的強(qiáng)大而拼搏,這既是我們這一代試飛員的幸運(yùn)與機(jī)遇,同樣也是責(zé)任和挑戰(zhàn)。”

“這枚沉甸甸的勛章,不僅屬于我個(gè)人,也屬于挑戰(zhàn)極限、勇?tīng)?zhēng)第一的試飛員群體,屬于逐夢(mèng)空天、矢志打贏的飛行員群體,更屬于我永遠(yuǎn)摯愛(ài)的英雄的人民空軍!”李中華的話語(yǔ)充滿真誠(chéng)。

航空,是李中華退休后的社交主題。他認(rèn)為,無(wú)人機(jī)是航空業(yè)未來(lái)發(fā)展的一個(gè)方向。“我可以把過(guò)去在試飛訓(xùn)練過(guò)程中的一些理念、經(jīng)驗(yàn)和經(jīng)歷,融入到無(wú)人機(jī)發(fā)展中,跟無(wú)人機(jī)的技術(shù)融為一體。這樣的話,我可以在其中發(fā)揮我的作用,發(fā)揮我的余熱?!?/p>

在書(shū)桌的一個(gè)抽屜里,李中華保存著一摞航空學(xué)校的邀請(qǐng)函和學(xué)生們寄給他的明信片。這些年,他給幾十所院校講過(guò)課,有時(shí)還自己開(kāi)車去給偏遠(yuǎn)地區(qū)的孩子們講什么是試飛。

李中華常對(duì)年輕人說(shuō):“每一個(gè)先進(jìn)的航空大國(guó)、每一架先進(jìn)的戰(zhàn)機(jī),背后都站立著一群膽量超群的試飛員。有沒(méi)有這樣一批人,決定了一個(gè)國(guó)家在廣闊的天空能飛多高、飛多遠(yuǎn)?!?/p>

把飛行夢(mèng)想種在孩子心田

在李中華看來(lái),一個(gè)國(guó)家不能沒(méi)有放飛夢(mèng)想、敢于探險(xiǎn)的人?!爸袊?guó)空軍要騰飛,必須有一群敢于搏擊風(fēng)雨的鷹!”李中華說(shuō)。

退休后的李中華,曾到數(shù)十所青少年航空學(xué)校和普通中學(xué)做招飛宣傳。看到那一雙雙充滿好奇的眼睛,李中華就像看到了懷揣夢(mèng)想的自己。

1983年7月,李中華從南京航空航天大學(xué)畢業(yè),剛好趕上空軍從地方大學(xué)選拔飛行員,他瞞著家人報(bào)了名并順利通過(guò)選拔。1989年,空軍從雙學(xué)士飛行員中選拔試飛員,他再一次被選中,從此開(kāi)啟風(fēng)險(xiǎn)與精彩并存的試飛人生。

有人形容試飛是“刀尖上的舞蹈”,試飛員是“和平時(shí)期離死亡最近的人”。18年的試飛生涯中20余次遇險(xiǎn),成功處置多次空中重大險(xiǎn)情……李中華說(shuō)起驚心動(dòng)魄的往事語(yǔ)調(diào)平常、云淡風(fēng)輕。

上世紀(jì)90年代,為了系統(tǒng)學(xué)習(xí)試飛專業(yè)知識(shí),李中華和戰(zhàn)友3次赴俄羅斯國(guó)家試飛員學(xué)校學(xué)習(xí)。為了加快學(xué)習(xí)進(jìn)度,李中華每天只睡五六個(gè)小時(shí),最終用4個(gè)月就學(xué)完其他國(guó)家試飛員一年才能完成的課程,成為我國(guó)為數(shù)不多的獲得國(guó)際試飛員等級(jí)證書(shū)的試飛員之一。畢業(yè)離校時(shí),他丟掉所有的衣物雜品,按最大行李負(fù)荷帶回了積累的全部筆記和飛行資料。

2005年5月20日,李中華刻骨銘心的一天。他和戰(zhàn)友駕駛某新型戰(zhàn)機(jī)試飛時(shí)突遇空中重大險(xiǎn)情——飛機(jī)進(jìn)入“倒扣”狀態(tài),從500米高度急速墜向地面。座艙內(nèi),李中華和戰(zhàn)友鎮(zhèn)定處置,但飛機(jī)沒(méi)有任何反應(yīng),巨大的過(guò)載把兩人的身體緊緊壓向機(jī)艙一側(cè)。生死時(shí)刻,他掙扎著騰出右手,將座艙側(cè)面的3個(gè)電門全部關(guān)閉,飛機(jī)瞬間響應(yīng)操縱。他迅速將倒扣的飛機(jī)翻轉(zhuǎn)過(guò)來(lái),并猛加油門。隨即,飛機(jī)沖出死亡線,躍上天空!

“李中華叔叔,您遇到險(xiǎn)情時(shí)為什么會(huì)冒著危險(xiǎn)選擇駕機(jī)迫降?”多年后,湖南長(zhǎng)沙周南中學(xué)空軍航空實(shí)驗(yàn)班的學(xué)生禹澤奧,在一次交流中這樣問(wèn)道。

“只要有百分之一的希望,我們都會(huì)用百分之百的努力把戰(zhàn)機(jī)飛回來(lái)!”李中華坦言,“每個(gè)人的生命都是寶貴的,但試飛員的使命永遠(yuǎn)高于生命。只要心中裝著夢(mèng)想、裝著使命,試飛就有無(wú)窮的力量?!?/p>

“退而不休”的追夢(mèng)腳步

時(shí)代在變、技術(shù)在變,李中華競(jìng)逐天空的夢(mèng)想也在變,而且變得更加清晰。

“一名優(yōu)秀的試飛員,不僅是科學(xué)的冒險(xiǎn)家、飛行的先行者,還是航空理論的探索者、飛機(jī)設(shè)計(jì)的參與者?!崩钪腥A越來(lái)越意識(shí)到,一名優(yōu)秀試飛員的價(jià)值不僅體現(xiàn)在天上,也體現(xiàn)在地面。

看著櫥柜里的另一件珍寶——一架寫(xiě)滿簽名的殲-10飛機(jī)模型,李中華就像端詳著自己的孩子。對(duì)他來(lái)說(shuō),試飛殲-10,就是一次夢(mèng)想開(kāi)花的過(guò)程。在殲-10試飛期間,李中華創(chuàng)造了殲-10最大飛行表速、最大動(dòng)升限、最大過(guò)載值、最大迎角等多項(xiàng)國(guó)內(nèi)紀(jì)錄,與戰(zhàn)友攜手創(chuàng)下“三代機(jī)試飛零墜毀”的奇跡。

“開(kāi)最新型的戰(zhàn)機(jī),做最驚險(xiǎn)的動(dòng)作,出最有分量的結(jié)論?!碑?dāng)初的夢(mèng)想早已變成現(xiàn)實(shí),而李中華對(duì)試飛員的未來(lái)發(fā)展依然保持著自己的思考。

“高素質(zhì)試飛員不僅要用身體飛,更要用腦子飛?!痹囷w殲-10時(shí),李中華得出這樣的感悟。他說(shuō):“試飛員首先是科研人員,要用智慧將航空器‘飛’到完美。事實(shí)上,航空科學(xué)的每一次突破,都以試飛員的技術(shù)突破為基礎(chǔ),只有不斷創(chuàng)新才能達(dá)到更高的境界。”

曾有航空領(lǐng)域?qū)<疫@樣描述試飛員的“代差”:“第一代試飛員是勇氣型,具有‘藍(lán)天拼刺刀’的勇敢;第二代試飛員是技術(shù)型,試飛經(jīng)驗(yàn)非常豐富;第三代試飛員是知識(shí)型,他們不僅是新型戰(zhàn)機(jī)的試飛者,也是設(shè)計(jì)研制的參與者?!?/p>

在很多人眼里,李中華對(duì)飛機(jī)的理解,有時(shí)比設(shè)計(jì)者還要深刻。

2007年,李中華走上領(lǐng)導(dǎo)崗位后,帶出8名“科研型試飛員”,為高素質(zhì)試飛員隊(duì)伍培養(yǎng)探索了新路。那年,空軍籌建新型作戰(zhàn)訓(xùn)練單位,李中華又帶隊(duì)走遍空軍所有三代機(jī)部隊(duì),選拔出數(shù)十名尖子飛行員。他還結(jié)合自己的試飛經(jīng)歷,編寫(xiě)配套教材、制作視頻資料,為航空兵部隊(duì)開(kāi)展失速螺旋訓(xùn)練提供了可靠依據(jù)。

這些年,殲-20列陣長(zhǎng)空、運(yùn)-20展翅遠(yuǎn)飛、直-20亮相出擊……退休后的李中華,繼續(xù)著追夢(mèng)的腳步,不僅經(jīng)常走進(jìn)中小學(xué)和科研院所開(kāi)展航空科普教育,還被軍委機(jī)關(guān)聘請(qǐng)為全軍軍事訓(xùn)練監(jiān)察員。

慶祝中國(guó)共產(chǎn)黨成立100周年大會(huì)上,當(dāng)新一代國(guó)產(chǎn)戰(zhàn)機(jī)組成多個(gè)編隊(duì)從天安門廣場(chǎng)上空飛過(guò)時(shí),在現(xiàn)場(chǎng)觀禮的李中華激情澎湃:“幾代試飛人的夢(mèng)想變成現(xiàn)實(shí),我仿佛看到了人民空軍光輝燦爛的明天!”

短評(píng)

夢(mèng)想成就未來(lái)

夢(mèng)想成就未來(lái),這句話用在李中華身上再合適不過(guò)。如果沒(méi)有當(dāng)初對(duì)天空的向往、對(duì)夢(mèng)想的追逐,李中華不可能成為叱咤藍(lán)天的試飛英雄。人民空軍的飛速發(fā)展,離不開(kāi)一代代像他這樣的追夢(mèng)人。

中華民族是勇于追夢(mèng)的民族。“偉大夢(mèng)想不是等得來(lái)、喊得來(lái)的,而是拼出來(lái)、干出來(lái)的?!彪x開(kāi)扎扎實(shí)實(shí)的苦干,任何美好的愿望都只是空中樓閣。實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國(guó)夢(mèng),把人民軍隊(duì)全面建成世界一流軍隊(duì)的強(qiáng)軍夢(mèng),需要我們真干、苦干、拼命干,需要我們像李中華那樣,一步一個(gè)腳印,攻堅(jiān)克難、不懈奮斗,做“不墜青云之志”的奮進(jìn)者、“此時(shí)不搏待何時(shí)”的搏擊者。

偉大夢(mèng)想成就偉大事業(yè)。我們堅(jiān)信,胸懷中國(guó)夢(mèng)、強(qiáng)軍夢(mèng)的新時(shí)代革命軍人,必將以永不懈怠的精神狀態(tài)和一往無(wú)前的奮斗姿態(tài),在強(qiáng)軍征程上續(xù)寫(xiě)新的輝煌。

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