空軍某部對保障力量實行模塊化編組——
起降架次增多 保障人員減少
■王洋 章越
5月中旬，空軍某部機場，隨著兩批次異型機先后著陸，外場值班參謀立即派遣一個編組奔赴戰(zhàn)位，展開“熱加油”“熱掛彈”保障。很快，戰(zhàn)機再次沖上云霄。
筆者翻看當日飛行保障計劃看到，多單位多機型同場組訓，起降架次頻繁，現(xiàn)場參與保障的人員卻只有3個編組。
“這是我們實行模塊化編組帶來的新變化?！痹摬款I導介紹，為提升保障能力，他們采用模塊化編組、積木式組合的方式，分批次分機型精練協(xié)同保障和編組保障，圍繞急難任務推開新型保障模式。
停機坪一側，某保障編組組長正在查看當日保障裝備調配表，并根據(jù)保障方案分配人員任務：戰(zhàn)士于勇俊操縱完加油車后，駕駛掛車轉運掛機訓練彈藥；戰(zhàn)士李東和李達鵬操作充氧車、空調車為戰(zhàn)鷹進行保障……各個環(huán)節(jié)緊密銜接，現(xiàn)場井然有序。
“保障力量模塊化編組，既能提高人才培養(yǎng)效率，也能進一步滿足戰(zhàn)場需求?！痹摬款I導介紹，他們制訂多專多能人才培養(yǎng)計劃，根據(jù)保障人員現(xiàn)實情況進行能力“畫像”，并組織不同專業(yè)人員進行崗位強訓和交叉互訓，以扎實保障能力支撐高強度保障任務。
該部某分隊榮譽墻上，戰(zhàn)士徐茂軍的名字后面有7顆紅色五角星?！?顆星，代表我掌握了7個專業(yè)的技能?！毙烀姼嬖V筆者，為激發(fā)官兵學習熱情，部隊建立了“多專多能人才苗子庫”，并明確規(guī)定，精通多專業(yè)保障技能的初級、中級軍士，在評功評獎與選改晉升時優(yōu)先考慮。
同時，該部堅持“請進來”和“走出去”相結合，聯(lián)合院校和廠家圍繞飛機搶救、帶彈著陸等課目展開攻關，并安排編組成員外出培訓，努力探索一條分工合理、專兼結合、編組運行的保障新路徑。
據(jù)了解，去年，該部先后迎來不同軍種、不同機型的數(shù)十家單位進駐，飛行保障架次不斷增多，保障人員卻同比減少，保障效率顯著提升。
“除了實行模塊化編組，我們還注重創(chuàng)新賦能?！痹摬恳幻麉⒅\介紹，他們成立創(chuàng)新工作室，聚焦裝備改進難題進行攻關，鼓勵官兵大膽提出破解難題的“金點子”。
保障現(xiàn)場，一陣馬達轟鳴，戰(zhàn)士孟小龍操縱移動式機場廢油回收裝置進行油料回收。這臺利用老舊報廢器材組裝的設備，1人操作即可回收6個廢油桶內(nèi)的混合油液，省時省力。近年來，該部一批革新成果被應用于保障一線。
前不久，該部在陌生地域展開一場快速拉動訓練，編組成員合力破解難題，順利完成應急保障任務，模塊化保障模式得到進一步檢驗。