雪域高原見證愛民情懷
——新時代人民軍隊支援西藏經(jīng)濟社會發(fā)展掠影
寫在前面
西藏林芝市波密縣烈士陵園中，長眠著400多位在西藏和平解放、民主改革、建設(shè)發(fā)展等各時期犧牲的烈士。
曾有尋訪英烈的記者詢問陵園工作人員，這里有修建川藏公路時犧牲的烈士嗎？工作人員回答：“這里到處都是。”
1954年，由四川雅安到西藏拉薩，全長2412公里的川藏公路北線建成通車。為了在世界屋脊上開辟這條連通西藏與內(nèi)地的道路，3000多名解放軍官兵和民工長眠在雪域高原。
軍民前赴后繼建成的路，對推動西藏實現(xiàn)社會制度歷史性跨越、經(jīng)濟社會快速發(fā)展，對鞏固西南邊疆、促進民族團結(jié)進步發(fā)揮了十分重要的作用。
1994年，中央第三次西藏工作座談會作出“對口援藏、分片負(fù)責(zé)、定期輪換”重大決策。30年來，對口援藏工作碩果累累，西藏國內(nèi)生產(chǎn)總值從1995年的56.1億元增長到2023年的2392.67億元。人民軍隊牢記性質(zhì)宗旨，持續(xù)發(fā)揚“老西藏精神”，積極支援西藏經(jīng)濟社會發(fā)展。
對口支援西藏工作實施30周年之際，我們隨記者走進那些官兵犧牲奉獻過、如今又傾情幫扶的地方，感受人民子弟兵赤誠的愛民情懷。
——編 者
西藏日喀則市亞東縣卓木拉日雪山。新華社記者 姜 帆攝
西藏軍區(qū)川藏兵站部某兵站 林芝市波密縣崗巴村
“天險”變身致富路
■郭 宏 解放軍報記者 楊明月
初秋，沿川藏公路自駕入藏旅游的熱度不減?？吹絹硐驳铝挚ㄓ^光、住宿的游客絡(luò)繹不絕，西藏林芝市波密縣崗巴村村長突鄧笑得合不攏嘴。
“第二季度，咱們新建的‘帳篷營地’收入28萬元?！?見到前來定期走訪的西藏軍區(qū)川藏兵站部某大站某分隊干部趙春勇，突鄧高興地介紹兵站幫扶的旅游產(chǎn)業(yè)情況。
突鄧告訴記者，崗巴村是個小村莊，以前村里沒有支柱產(chǎn)業(yè)，村民想要多賺點錢，只能外出打工。自2018年川藏兵站部某兵站與崗巴村結(jié)對幫扶以來，村里新建起蔬菜和水果大棚，入村道路硬化翻新，村民收入日漸增長。
近兩年，隨著川藏公路自駕游不斷升溫，兵站結(jié)合崗巴村風(fēng)光優(yōu)美、山貨豐富的實際，深入調(diào)研、集思廣益，與村“兩委”一同謀劃發(fā)展鄉(xiāng)村旅游，開辟“帳篷營地”，打造高原帳篷旅游品牌，探索村集體經(jīng)濟發(fā)展新模式。林芝豐富的旅游資源和川藏公路游客經(jīng)濟，帶動崗巴村300多名村民實現(xiàn)增收。
“318國道通麥鎮(zhèn)至排龍鄉(xiāng)段，道路狹窄，坡度起伏大，地質(zhì)災(zāi)害頻發(fā)，過去人們稱之為‘通麥天險’。直到2016年，以‘五隧兩橋’為主的川藏公路通麥段整治改建工程才正式通車。”趙春勇告訴記者，“沿318國道自駕旅游的游客越來越多，國道途經(jīng)波密縣多個村鎮(zhèn)，極大地帶動了當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟發(fā)展。通麥大橋、迫龍溝特大橋等已成為川藏線游客的打卡地?！?/p>
“是誰幫咱們修公路？是誰幫咱們架橋梁？是親人解放軍，是救星共產(chǎn)黨。軍民本是一家人，幫咱親人洗呀洗衣裳……”
夜幕降臨，崗巴村村民們圍坐一起，又唱起了這首誕生于20世紀(jì)60年代的《洗衣歌》。